ابعد عن الحلول السهلة عندما تحدث في السيارة مشكلة ارتفاع الحرارة و نذهب للميكانيكي لحلها في الغالب سيكون الرد " قم بإلغاء الثرموستات و قم بتوصيل مراوح التبريد لتعمل بصورة دائمة "
وهذا الحل في حد ذاته مشكلة لان الغاء الترموستات له مضارة اما جعل مراوح التبريد تعمل باستمرار سيستهلكها و ستتلف بسرعة .
اذن ما الحل وكيف؟ الحل هو عملية تنظيف و غسيل منظومة التبريد بصورة دورية
كيفية تنظيف وغسيل منظومة التبريد بالسيارة؟
الخطوة الاولي : تأكد ان السيارة باردة تماماً ثم قم برفع فرامل اليد ( الجالانت ، الهاند بريك ) و قم برفع السيارة لأعلي .
الخطوة الثانية : قم بتحديد مكان الراديتر و ابداء بتظيفه من الاتربة و الشحوم و الزيوت يمكنك استخدام فرشاة بلاستيكية ناعمة او استخدام ماء بضغط خفيفة حتي لا تتلف فتحات الرديتر .
الخطوة الثالثة : قم بوضع اناء تحت السيارة وقم بفتح فتحت التفريغ و انتظر حتي يفرغ سائل التبريد بالكامل و يجب ان تنتبه الي ان سائل التبريد سام و يجب التخلص منه بالصورة المناسبة .
الخطوة الرابعة : قم بأغلاق فتحت التفريغ ثم قم بسكب محلول تنظيف منظومة التبريد و بالعدم الماء العادي ( لن تكون فعالة مثل سائل التنظيف ) وقم بتشغيل المحرك لمدة خمسة دقائق ثم افرغ سائل التنظيف ، اذا استخدمت الماء العادي يمكنك تكرار العملية حتي تنظف منظومة التبريد تماماً و انتبه لسخونة المحرك حتي لا تتسبب لك بحروق .
الخطوة الخامسة : تأكد من اغلاق فتحت التفريغ تماماً ثم قم بإضافة سائل التبريد بنسبة 50% و ماء مقطر بنسبة 50% .
الخطوة السادسة : لا تغلق غطاء الراديتر وقم بتشغيل المحرك و مراقبة خروج الفقعات في حال نقصان سائل التبريد قم بإكمال النقص فيه .
بهذه الطريقة تكون قد قمت بتحسين كفاءة منظومة التبريد وتفاديت الكثير من المشاكل .
* يفضل القيام بهذه العملية كل عامين و بالذات اذا كنت تستخدم الماء العادي في الراديتر او في حال شراء سيارة مستعملة .
* راجع كتيب الصانع لتتأكد و اذا تعارضه المعلومات المكتوبة في المقال مع المعلومات المذكورة في كتيب الصانع يجب اتباع معلومات كتيب الصانع .
* اذا كانت سيارتك بها سائل تبريد برتقالي فانت لن تحتاج الي هذه العملية .
* افضل انواع المحاليل هي STP و Liqui Moly و Motor Medic .
* تأكد من التعليمات المكتوبة في العبوة .
* يمكنك الاستعانة بشخص لديه خبرة في الميكانيكا ليساعدك في عملية تنظيف منظومة التبريد .
الخطوة الثانية : قم بتحديد مكان الراديتر و ابداء بتظيفه من الاتربة و الشحوم و الزيوت يمكنك استخدام فرشاة بلاستيكية ناعمة او استخدام ماء بضغط خفيفة حتي لا تتلف فتحات الرديتر .
الخطوة الثالثة : قم بوضع اناء تحت السيارة وقم بفتح فتحت التفريغ و انتظر حتي يفرغ سائل التبريد بالكامل و يجب ان تنتبه الي ان سائل التبريد سام و يجب التخلص منه بالصورة المناسبة .
الخطوة الرابعة : قم بأغلاق فتحت التفريغ ثم قم بسكب محلول تنظيف منظومة التبريد و بالعدم الماء العادي ( لن تكون فعالة مثل سائل التنظيف ) وقم بتشغيل المحرك لمدة خمسة دقائق ثم افرغ سائل التنظيف ، اذا استخدمت الماء العادي يمكنك تكرار العملية حتي تنظف منظومة التبريد تماماً و انتبه لسخونة المحرك حتي لا تتسبب لك بحروق .
الخطوة الخامسة : تأكد من اغلاق فتحت التفريغ تماماً ثم قم بإضافة سائل التبريد بنسبة 50% و ماء مقطر بنسبة 50% .
الخطوة السادسة : لا تغلق غطاء الراديتر وقم بتشغيل المحرك و مراقبة خروج الفقعات في حال نقصان سائل التبريد قم بإكمال النقص فيه .
بهذه الطريقة تكون قد قمت بتحسين كفاءة منظومة التبريد وتفاديت الكثير من المشاكل .
ملاحظات هامة:-
* يفضل القيام بهذه العملية كل عامين و بالذات اذا كنت تستخدم الماء العادي في الراديتر او في حال شراء سيارة مستعملة .
* راجع كتيب الصانع لتتأكد و اذا تعارضه المعلومات المكتوبة في المقال مع المعلومات المذكورة في كتيب الصانع يجب اتباع معلومات كتيب الصانع .
* اذا كانت سيارتك بها سائل تبريد برتقالي فانت لن تحتاج الي هذه العملية .
* افضل انواع المحاليل هي STP و Liqui Moly و Motor Medic .
* تأكد من التعليمات المكتوبة في العبوة .
* يمكنك الاستعانة بشخص لديه خبرة في الميكانيكا ليساعدك في عملية تنظيف منظومة التبريد .
