العمر الإفتراضي لأهم الأجزاء في السيارات

 يجب معرفة العمر الافتراضي لاجزاء السيارة لكي تتفادى التعرض للاعطال المفاجئة بالسيارات وفي حماية أجزاء السيارة الأخرى ، من الإصابة بأضرار جسيمة ،ووفقاً نصائح خبراء صيانة السيارات ، ومن خلال هذا التقرير ، سنشير إلى العمر الإفتراضي ، للعديد من الأجزاء الحيوية بالسيارة ، لتفادي التعرض إلى الأعطال أثناء القيادة ، فقط من خلال السطور التالية

  

العمر الإفتراضي لأهم الأجزاء في السيارات


ماهو العمر الافتراضي لمكونات السيارة؟

إطارات السيارات

الإطارات أحد العناصر والتي يتوقف عليها نسبة كبيرة من آمان السيارة أثناء القيادة كما أنها من الأجزاء الأكثر عرضه للتلف نتيجة بعض الأفعال الخاطئة التي يقوم بها قائدي السيارات بشكل عفوي مثل عدم ضبط ضغط الهواء الايطارات أو تركيب إطارات السيارة بشكل معاكس لإتجاه النقوشات الموجودة بها

 مما يؤدي إلى سرعة تآكل الإطارات أما عن العمر الإفتراضي للإطارات عندما يصل عمق النقشة (المداس) 1,6 مليمتر ، لذلك ينصح بتغيير الإطارات لتفادي التعرض إلى أي أضرار – لا قدر الله  ولا يوجد مسافة معينة وذلك يرجع حسب جودة الاطار و نوعيته

فلتر الهواء في السيارة

أما عن فلتر الهواء ، فهو من القطع الهامة ، التي لا يجب تجاهلها حيث أن تجاهل تغيير الفلتر التالف في السيارة يؤدي إلى ضعف عزم محرك السيارة الأمر الذي يؤدي إلى التقليل من العمر الإفتراضي للمحرك وعن العمر الافتراضي لفلتر الهواء بداخل السيارة 

فيتراوح ما بين 10 إلى 12 شهراً كحد أقصى وايضا يرجع لحسب طبيعة المنطقة والعوامل الجوية في حال القيادة على الطرق الصحراوية ، فهذا الأمر يؤدي إلى تقليل العمر الإفتراضي له بشكل كبير وفي هذه الحالة ينصح بتغييره كل شهرين على الأكثر لتفادي تعرض محرك السيارة إلى أي أعطال .

فلتر البنزين في السيارة :

أما عن فلتر البنزين ، فهو من الأجزاء التي لها دور فعال ، في حماية محرك السيارة من الشوائب ، والتي تواجد في الوقود ، وبالتالي تعرض المحرك إلى الكثير من الأضرار بالسيارة

 لذلك يجب تغيير عند انتهاء العمر الافتراضي له ، وعادة ما ينتهي عمره الافتراضي في الظروف العادية ، بعد قطع مسافة 60 ألف كم تقريبا لذلك ينصح بتغييره بعد قطع هذه المسافة

العمر الإفتراضي لحزام التزامن ( الكاتينه ) في السيارة :

أما عن حزام التزامن في السيارة ، أو ما يطلق عليه ( حزام الكاتينه ) في السيارة ، فيتراوح العمر الإفتراضي له ما بين 50 ألف كم إلى 60 ألف كم .

العمر الإفتراضي للقير الأوتوماتيكي في السيارة :

أما عن ناقل الحركة الاوتوماتيكي في السيارة ، بالإضافة إلى طرمبة زيت المحرك في السيارة من الأجزاء المعمرة في السيارة ، والتي عادة ما يتراوح عمرها الإفتراضي من العمر الافتراضي للسيارة

إلا في حال حدوث تصرفات خاطئة من قائد السيارة .العمر الإفتراضي لأهم الأجزاء في السيارات

العمر الافتراضي لفتلر الزيت في السيارة :

 فيتراوح ما بين 10 ألف كم إلى 15 ألف كم

العمر الافتراضي لمكابح السيارة: 

فغالباً ما ينتهي العمر الافتراضي لمكابح السيارة ، بعد قطع مسافة تتراوح ما بين 48 ألف كم إلى 65 الف كم ، كحد أقصى وينصح بتغييرها بعد قطع هذه المسافة.العمر الإفتراضي لأهم الأجزاء في السيارات

العمر الافتراضي لبادئ الحركة ( المارش ) في السيارة: 

يرجع لحسب استخدام السيارة و جودة البطارية المستخدمة

 

 خاتمة:

قد تختلف هذه الارقام حسب الاستخدام ونوع السيارة والمكونات الخاصة بها ولكن يبقي دائمآ الاستخدام الصحيح للسيارة يطيل من العمر الافتراضي لمكوناتها.

يمكنك الاطلاع على المزيد من المقالات المتعلقة بصيانة السيارات مثل:

علي ماهر
علي ماهر
كاتب متخصص خبرة تفوق 11 عامًا في كتابة المقالات في مجالات متنوعة مثل التقنية، السيارات، الساتلايت. أهدف لتقديم معلومات موثوقة تسهم في تعزيز المعرفة. أؤمن بأن المعرفة هي مفتاح النجاح والتغيير الإيجابي، وأسعى لتمكين القراء من تطوير مهاراتهم الشخصية والمهنية. يمكن متابعة مقالاتي والتواصل معي عبر وسائل التواصل الاجتماعي. فيسبوك - X (تويتر سابقًا) - لينكدإن
تعليقات